O Estreito de Ormuz, essa artéria vital que bombeia um quinto do petróleo mundial, converteu-se subitamente num ponto de estrangulamento global. A promessa de Donald Trump de fechá-lo e a contra-ameaça iraniana de manter a rota sob seu controle, já elevaram o barril de petróleo acima dos US$ 100, um termômetro febril para a inflação que se avizinha. No Brasil, essa tempestade se abate com especial gravidade: somos importadores de um quarto do diesel que consumimos e dependemos de mais de 85% dos fertilizantes que adubam nosso agronegócio, muitos vindos exatamente do Golfo Pérsico. O risco é real e suas consequências, tangíveis.
A preocupação com o encarecimento de combustíveis e insumos essenciais não é um alarmismo vazio. Ela se traduz diretamente no aumento dos custos de transporte, da produção agrícola e, inevitavelmente, na mesa do cidadão. David Zylbersztajn e Thiago de Aragão, com a precisão de quem conhece as engrenagens da economia, alertam para um cenário de agravamento global. A grande diferença, contudo, entre este choque e o da pandemia de Covid-19, é a ausência de espaço para uma resposta monetária frouxa, com juros já altos e inflação persistente em boa parte do mundo. A fatura, desta vez, chega sem a indulgência de estímulos fiscais maciços.
Contudo, a tentação de mergulhar em um determinismo catastrófico, pintando um cenário de colapso inevitável, subestima a resiliência do mercado e a complexidade da geopolítica. É preciso distinguir a ameaça do fato consumado, a retórica da ação. A história mostra que mercados globais, embora voláteis no imediato, desenvolvem uma notável capacidade de adaptação, buscando novas rotas e fontes de suprimento. Oleodutos alternativos, diversificação de fornecedores (como Argentina, Nigéria, Estados Unidos para o diesel; Marrocos, Rússia, Canadá para fertilizantes) não são meras notas de rodapé; são as alternativas que a prudência exige que sejam ativadas. A própria decisão de um bloqueio prolongado impõe custos proibitivos para todas as partes, inclusive para o ator que o promove.
Aqui, o ensinamento da Doutrina Social da Igreja, particularmente de Pio XI e Pio XII, ilumina o caminho. Não se trata apenas de reagir, mas de planejar. A subsidiariedade, pedra angular de uma sociedade justa, exige que o Brasil fortaleça suas capacidades internas e diversifique suas dependências. Usar a capacidade ociosa de refino doméstico, negociar contratos de longo prazo e acelerar a diplomacia comercial para fertilizantes, não são meras opções, mas imperativos de uma estratégia nacional que não pode se permitir ser refém de um único estreito. A formação de estoques estratégicos de diesel, tantas vezes postergada, revela-se agora uma medida de previdência elementar.
A responsabilidade dos governantes, nesse cenário de incerteza, transcende a mera gestão de crise. É dever de justiça proteger o povo – e não apenas a massa – dos choques importados que afetam desproporcionalmente os mais vulneráveis. Pio XII já advertia sobre a comunicação responsável, que informa sem instigar o pânico, distinguindo o risco real da especulação. As decisões, que em tempos normais levariam meses, precisam ser tomadas em semanas, com uma janela de erro mínima. A verdadeira liderança não consiste em simplesmente constatar a tempestade, mas em traçar uma rota segura e construir navios que resistam a ela.
O Estreito de Ormuz nos lembra que a soberania econômica não se constrói apenas com o que produzimos, mas com a sabedoria de como nos relacionamos com o mundo. Não é um convite ao isolamento, mas à autonomia prudente. Uma nação que investe em sua resiliência, diversifica suas fontes e fortalece seus corpos intermediários, não apenas sobrevive às tormentas geopolíticas, mas emerge delas com uma estrutura mais sólida.
Fonte original: Terra
⚖️ A Contradictio analisa as notícias à luz da tradição clássica e da Doutrina Social da Igreja. As fontes originais são citadas ao longo do texto.
